Da sacola de postagens (na verdade, dos comentários da postagem):
Jacob Você pode me dizer que tipo de bicicleta você tem/faixa de preço? Estou comprando uma bicicleta que espero usar para escotismo e pelo menos 3 dias/semana para trabalho. Sou uma mulher de 45 anos e estou em boas condições/saudáveis. Todos os vendedores com quem conversei recomendam marcas diferentes. Eles eram inúteis. obrigado JL
Embora já tenha dado uma resposta, pensei um pouco sobre isso, então aqui está uma resposta ampliada. Depende de vários fatores. Por exemplo, ando de bicicleta de estrada e gosto de ir rápido. Eu trato meu trajeto para o trabalho como uma corrida (tudo dentro das regras de trânsito – sim, sou o tipo de cara que espera no sinal vermelho às 3 da manhã, quando não há ninguém por perto). Quando paro em cruzamentos, persigo carros (e geralmente ganho) e quando vejo outro ciclista, penso “a bunda dele é minha” em vez de “Ah, que legal, amigo de bicicleta. Gostei do passeio/economizando combustível dos passageiros/…” . Também faço treinamento intervalado na bicicleta e, desde que comecei, aumentei alguns centímetros nas pernas, perdi 2,5 quilos e reduzi minha frequência cardíaca em repouso de 55 para 45. Minha bicicleta não tem suportes nem brasagens para suportes. .
Comprei-o novo em uma loja de bicicletas local e paguei US$ 1.300 + impostos. Eles passaram 1 hora medindo para mim ajustando a altura, comprimento e ângulo do assento, guidão. Mais tarde, quando encontrei uma manivela solta, eles a apertaram de graça.
Agora, você pode pensar que é muito dinheiro para uma bicicleta, mas quanto você gastou no seu carro? Considerando que este é o meu transporte principal pensei em pagar um pouco mais pela qualidade. O bom das bicicletas é que é muito fácil comprar equipamentos de alta qualidade
. Portanto, embora eu não pagasse US$ 25.000 por um carro de gama média, já que não tenho nenhuma alegria em dirigi-lo, certamente pagaria US$ 1.300 por uma bicicleta de gama média.
Existem poucos outros lugares onde é possível comprar o melhor (ou quase isso) sem ficar incrivelmente rico. Você tem que mudar um pouco sua intenção. Em vez de comprar carros esportivos de última geração, você compra bicicletas “esportivas” de última geração. Em vez de colecionar designs raros, ele coleciona facas artesanais feitas sob medida. Em vez de comprar refrigerante de marca própria, você compra Coca Cola, felizmente, eu escolho Sam’s Cola (marca do Walmart) em vez de Coca Cola.
Comprei minha bicicleta de transporte anterior por US $ 35. Era uma mountain bike Walmart de US$ 70, comprada usada de um professor que estava saindo do campus. Foi uma compra barata ou sem entrada de dinheiro? Sim, era muito barato e a bicicleta era uma droga. O freio dianteiro quebrou, então acabei tendo que parar mais cedo, pois o comprimento do freio era de cerca de 20 metros (meu passeio era fora da estrada e plano, então não era um grande risco). Comprei um assento de gel por 25c em uma promoção. Essa sela foi roubada. Percebendo que estava cercado por jovens estudantes aparentemente de elite (eu estava em uma universidade conhecida por seus padrões éticos), percebi que poderia deixar a bicicleta estacionada e destrancada quando a manivela finalmente falhasse. Com certeza, em um dia alguém o roubou. Boa viagem e problema resolvido. Foi econômico? Pense sobre isso. Demorou 30 minutos para caminhar e caminhar costumava ser meu principal meio de transporte. O passeio de bicicleta durou 10 minutos, mas consegui percorrer a distância em 15 minutos. Como a bicicleta não tinha barras, andar de bicicleta não era uma opção quando chovia (o que sempre acontecia). Desse ponto de vista, a bicicleta era econômica e às vezes me economizava de 10 a 40 minutos por dia e a única maneira de usar a bicicleta era no deslocamento, já que os motoristas daquela área aparentemente estavam ganhando pontos de vida para os ciclistas.
Portanto, escolher a bicicleta certa depende muito das condições em que você irá utilizá-la. Você vai usar todos os dias? Haverá exceções como chuva ou neve? Você já saiu da estrada? Você precisa carregar algo como roupas ou mantimentos? Quão rápido você gosta de ir? Até onde você precisa ir? E você planeja fazer mais alguma coisa com a bicicleta?
Agora que estou mais velho, mais sábio e também… mais bonito, hein… posso comprar uma bicicleta de estrada de novo? Não. Eu sacrificaria alguns quilos (minha bicicleta pesa 18-19 libras, apenas alguns quilos acima das bicicletas Tour de France de US $ 15.000, uma bicicleta de aço barata provavelmente pesa 25-30 libras) por mais brasagens, a capacidade de usar óleo, eles são oleosos. pneus e tirá-lo da estrada (minha bicicleta atual tem leitura 16 dianteira 24 .. se eu bater em uma pedra grande ou sair do meio-fio, o pneu pode ficar desalinhado). Hoje eu compraria uma bicicleta de turismo porque é tão rápida quanto uma bicicleta de estrada (para mim), mas vem com a capacidade de montar carga e adicionar durabilidade (maior número de raios, marchas mais baixas e suportes extras para mais garrafas de água). Também funcionaria para meu deslocamento diário e melhor para meus eventos de longa distância. Estou pensando em algo como um Surly Long Haul Trucker (cerca de US$ 1.000 com recursos baratos, eu atualizaria para pelo menos 105, porque os shifters Tiagra simplesmente me irritam) ou um Rivendell A Homer Hilsen (cerca de US$ 3.000).
Outra coisa a considerar ao comprar uma bicicleta é que o passeio provavelmente mudará. Uma pessoa não treinada se sentirá mal andando de bicicleta de estrada. O selim está muito apertado, o guidão está muito para baixo, então as costas e o pescoço doem, etc. Depois de alguns meses, isso mudará. Se você comprar uma bicicleta “relaxada”, a menos que você seja um ciclista “relaxado”, a lentidão, os giros e a falta de aerodinâmica começarão a incomodá-lo à medida que você ficar mais em forma.
Talvez uma ideia seja ver que tipo de carro você gosta de dirigir. Se você pudesse dirigir o que quisesse (lembre-se que o preço não é tanto uma objeção à bicicleta, mas sim ao carro), que tipo de carro você dirigiria? Um carro esportivo? Um SUV? Um jipe? Uma van? Um sedã? Considere a distância do seu trajeto e multiplique por 7. Este é o nível de conforto. Por exemplo, se o seu trajeto for de 8 km, imagine dirigir 35 km em um jipe com pneus protuberantes (uma mountain bike), isso seria divertido? Provavelmente não, a menos que você goste de jipes. Para encontrar o nível de preço, pegue o nível de preço do carro que você está considerando e divida por 25. Provavelmente é muito para gastar em uma bicicleta da mesma qualidade.
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